偏航軟起技改可行性研究報告
偏航軟起技改后，可有效改善電磁剎車控制策略，減少旁路接觸器環節，提高了電磁剎車，偏航電機，偏航齒輪等部件的壽命，提高了偏航系統穩定性
偏航系統
一、偏航系統（一）項目背景部分老風機偏航軟起不是柔性輸出，在偏航起動和停止動作時對偏航電機和偏航減速器沖擊較大，造成偏航電機損壞；偏航電機已經停產，無法采購相應備品備件進行更換，增加了維護時間和成本，降低了風機可利用率。（二）進行技術改造的必要性偏航系統是風力發電機組控制系統的重要組成部分，是保障風力發電機組安全運行的重要部件。偏航軟起長時間使用后，偏航系統起動和停止時轉矩沖擊變大大，起動電流和轉矩不平穩，從而易造成偏航電機和偏航減速器的損壞，諸多問題導致風力發電機組頻繁報故障，影響生產，嚴重威脅著機組的
