5月20日，中國海油發布消息，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網，正式開啟了為海上油氣田輸送綠電的新里程。這標志著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發進軍“綠電時代”邁出了實質性的關鍵一步。

“海油觀瀾號”位于距海南文昌136公里的海上油田海域，裝機容量7.25兆瓦，由風力發電機、浮式基礎、系泊系統和動態纜組成。整體高度超200米，吃水總重達11000噸，通過9根錨鏈系泊固定在水深120米的海洋深處。

其產生的綠色電力通過1條5公里長動態海纜接入海上油田群電網。投產后，年均發電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產用電，每年可節約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

據中海油湛江分公司文昌13-2油田總監唐新國介紹，“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺。

該平臺在設計建造中，通過研究多要素聯合分布環境數據，創新應用風機與浮式基礎的一體化設計和迭代技術，確?！昂Ｓ陀^瀾號”在超17級的最強臺風下安全穩定運行。

海上油田電力系統是海上油氣平臺的動力命脈，日常生產作業需要消耗大量的電能，都要靠其提供穩定的電源。

目前國內外海上油田均采用化石能源提供電能，風力發電則為深遠海油田群的用電提供了一種更加綠色的方式。

但同時，風力大小的不確定性也給海上油氣平臺如何保持電源的穩定性提出了更高的挑戰。

為保證風電并網后油田群電網能夠持續平穩運行，文昌油田群打造了“風電+氣電+智慧電網”的一體化供電新模式。通過油田能源管理系統、風機監控系統以及風功率預測系統之間的相互配合，將油田群的4個燃料電站與“海油觀瀾號”風電平臺融合成一個整體。

實現了風電與油田電能的統一控制和管理，形成主動控制與被動響應雙重保障，進而確保油田微電網的安全與穩定，推進了海上風電為海洋油氣電網直供電技術的發展，為深遠海海上風電能源管理和就地消納提供了“海油樣板”。

據中海油湛江分公司生產部經理秦立峰介紹，文昌油田群電網是中國海油打造海上綠色低碳新型電力系統的有效嘗試。一方面通過多個油田的電力組網實現了海上油氣電力高穩定性需求；另一方面通過接入大容量的可再生能源發電機組，為未來海上油氣田高比例利用新能源電力邁出了關鍵一步。

我國深遠海風能資源豐富，根據國家氣候中心的數據顯示，我國深遠海風資源技術可開發量超過20億千瓦，潛力巨大，海上風電資源的開發運用是實現我國碳達峰碳中和目標最有效的途徑之一。

未來，我國將有更多海上油氣平臺和島嶼的生產用電需求，均可通過以海上風光電為代表的可再生能源替代，在保障國家能源安全的同時，還可大幅度平抑碳排放，為國家油氣“增儲上產”提供新方案新動能。

中海油執行副總裁兼新能源部總經理楊云表示，希望通過“海油觀瀾號”的實施，推動我國深遠海浮式風電在核心技術、大型海上安裝裝備以及產業鏈資源整合等方面取得實質性突破，實現高比例可再生能源在微電網的穩定運行，打造海上風電與海洋油氣融合發展的新模式。最終通過構建海上零碳油氣田，實現海洋油氣綠色低碳開發，推進傳統油氣與新能源有機融合。

來源：石油Link